愛爾泰克AIRTEC電磁閥OR-14-01
- 型 號:
- 價 格:¥320
愛爾泰克AIRTEC電磁閥OR-14-01閥門系統(tǒng)(閥島、現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調壓閥、過濾器調壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開關、位移傳感器、壓力傳感器、壓力開關);氣動連接件(快接插頭、空氣軟管、氣動接頭、電磁閥插頭);
愛爾泰克AIRTEC電磁閥OR-14-01
德國 AIRTEC公司是專業(yè)生產氣動元件的公司。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg。在德國西部擁有3個工廠,在有18個子公司,為客戶提供優(yōu)異便捷的服務。 德國 AIRTEC具有出色的解決問題的能力;近半個世紀以來,一直是氣動自動化領域的*。它為客戶提供高品質高科技的產品,并以高壽命、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產品高質量和用戶滿意度放在*位;公司的目標就是向用戶提供高品質的產品和服務,幫助用戶提高產品質量,從而使AIRTEC的用戶能為他們自己的客戶提供更好的服務。AIRTEC公司的所有產品均在德國西部生產,這樣就便于公司對產品質量進行嚴格的控制;這也是AIRTEC產品壽命長、可靠性好,美譽度高的重要原因之一。
現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障?
在DCS上給二位閥給開或者關的信號,然后看電磁閥是否得失電,一般在現(xiàn)場聽聲音即可。
若聽不到,那線圈肯定是有問題,至于電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現(xiàn)象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。
一般可以在手動調節(jié)處用一字起由1調到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應該用CCL4,但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干,拆時務必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經通了也還是打不開的!
愛爾泰克AIRTEC電磁閥OR-14-01
KN-05-511-HN-912
KN-05-311-HN-912
MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
R-141/4
M-07-311-HN AC220V
ME-05-511-HN 24V
M-05-310-HN-426
KF-09-510-HNR-442
KF-09-510-HNT DC24V
KF-46-510-HN 24V
M-05-511-HN-442
BM-02-520-HN 24V
MF-24-520-HN 24V
23-M-20-412
MF-04-510-HN-412
40-004-060-18
M-07-510-HN-442
P-12-520
M-07-533-HN DC24V
ST-18-310
KF-46
KF-46-533-HN-S12
KF-46-530-HN-S12
KF-46-511-HN-S12
VS-XL-050-01
LF-10-510-HN
FRX-14-10-5-1201
MO-05-310-HN-24VDC
ER-18-310
M-20-520-HN 24V
RF-09/7
KF-09-510-HN DC24V
23-SP-011-426 AC115V
VS-XL-050-02
BM-01-312/2-HNR-456
MD-20-510-HN 24V
MI-02-530-HN DC24V
M-04-311-HN DC24V
KF-46-510-HN 24VDC
HR-14-520
ME-07-312-HN 24V
MN-06-520-HN-812
28-ST-06-K3-112
ICK-10-511-HN-F42
M-07-530-HN 24VDC
M-22-511-HN 24VDC
M-22-530-HN 24VDC
P-05-311
M-07-511-HN DC24V
M-07-510-HN DC24V
M-05-510-HN-442
M-05-510-HN-412
BM-02-310-HNX 24DC
OR-14-01
ZX-25-SR-1950-01
M-05-510-HN 24VDC
KN-05-310-HN-B27
氣動閥操作方法
1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉
2、由于管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網。
5、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b、指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
6、若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。
2、氣動閥門一般應垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應盡量設置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。
4、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質殘留在閥體內,還應再次對閥門進行清洗,即通入介質時應使所有閥門開啟,以免雜質卡住。在使用手輪機構后,應恢復到原來的空檔位置。
5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行,調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意,調節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
7、執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
產品報價及貨期說明 因工業(yè)液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,zui終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。